Verbindungsgangmembrankonstruktion für ein schienenfahrzeug

Gangway diphragm structure for a railway vehicle

Structure de diaphragme de passerelle pour vehicule de chemin de fer

Abstract

A gangway diaphragm structure according to the present invention comprises: a first end frame provided at one end of said gangway diaphragm structure, said first end frame being of a rectangular form; a second end frame provided at the other end of said gangway diaphragm structure and attached securely to a fixed member of a railway vehicle, said second end frame being of a rectangular form; and a plurality of [-shaped frames being arranged such that a [-shaped frame may be piled up on another [-shaped frame between said first and second end frames, said [-shaped frames being of a rectangular form. With the gangway diaphragm structure according to the present invention, noise is decreased sharply and efficiency of air cooling or air heating is improved by means of the shock-absorbing member of excellent sound absorption and thermal insulation.
L'invention porte sur une structure de diaphragme de passerelle comprenant un premier cadre d'extrémité placé sur une extrémité de ladite structure de diaphragme de passerelle et adoptant une forme rectangulaire; un second cadre d'extrémité placé sur l'autre extrémité de la structure de diaphragme de passerelle et fixé à un élément fixe d'un véhicule de chemin de fer, ledit second cadre d'extrémité adoptant une forme rectangulaire; et une pluralité de cadres façonnés disposés de manière à être empilés les uns sur les autres et à venir entre les premier et second cadres d'extrémité, lesdits cadres façonnés étant de forme rectangulaire. Grâce à la structure de diaphragme de passerelle de cette invention, il est possible de réduire considérablement le bruit et d'améliorer efficacement le refroidissement et le réchauffement de l'air par l'intermédiaire de l'élément amortisseur de choc dont l'amortissement sonore et l'isolation thermique sont excellents.

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